Ein des Massenmordes Verdächtiger legt sein Veto ein

von Eric Zuesse (theblogcat)

https://washingtonsblog.com/2019/01/mass-murder-suspect-vetoes-verdict.html

Der Abschuss des malaysischen Flugzeugs MH17 über der Konfliktzone im Bürgerkrieg der Ukraine am 17. Juli 2014 wurde am 24. Mai 2018 von einem Gremium aus fünf Regierungen endgültig beurteilt. Eine dieser fünf Regierungen ist ein Hauptverdächtiger in diesem Fall, die Ukraine selbst. Der Ukraine wurde am 8. August 2014 das absolute Vetorecht (1) über das endgültige Urteil dieser Ermittlungsgruppe (JIT) eingeräumt. Das am 24. Mai verkündete Urteil lautete, dass die von der ukrainischen Regierung gehasste russische Regierung diesen Abschuss und Massenmord an den 298 Menschen in diesem Flugzeug begangen hat. Jedes Urteil, dass die Ukraine das Flugzeug abgeschossen hätte, wurde von Anfang an von der Ukraine abgelehnt, und so wurde Russland am 24. Mai letzten Jahres für schuldig befunden.
Die Vereinbarung vom 8. August 2014 (2) sah vor, dass es in diesem Fall kein Urteil geben kann, es sei denn, es gibt ein Urteil, das „die Zustimmung aller Parteien“ der Ermittlungsgruppe hat. In der offiziellen Ankündigung hieß es, dass keine Feststellungen zum MH17-Ereignis veröffentlicht werden, es sei denn, es liegt „der Eingang der Zustimmung aller an der Untersuchung beteiligten Parteien“ vor.
Damals umfasste das Team vier Länder: Niederlande, Australien, Belgien und Ukraine. Alle vier haben es unterschrieben. Ein fünftes Mitglied wurde später hinzugefügt, Malaysia, das ebenfalls (wenn auch widerstrebend) dieses Abkommen vom 8. August 2014 unterzeichnete. Wenn eine dieser vier (jetzt fünf) Regierungen einem vorgeschlagenen Urteil widersprach, dann wäre es einfach unmöglich, dieses vorgeschlagene Urteil der Jury öffentlich bekannt zu geben. (HINWEIS: Ich war der einzige Reporter in englischer Sprache, der dieses Abkommen vom 8. August 2014 übersetzt und darüber berichtet hat (3) – ein Abkommen, das immer noch nicht veröffentlicht wurde, außer zwei kurzen Nachrichten in der ukrainischen Presse.)

Dieses Gremium nennt sich „Joint Investigation Team“, und es hat in seiner Präsentation am 24. Mai 2018 (4) gegen Russland entschieden, dass „die 53. Raketenbrigade… der russischen Armee aus Kursk in der Russischen Föderation (5)“ das Flugzeug abgeschossen hat und Russland sich damit der Ermordung der 298 Menschen schuldig gemacht hat. Sofort berichtete die Washington Post (6), dass „die Strafanzeige gegen das russische Militär oder die russische Regierung die Spannungen zwischen dem Kreml und dem Westen wahrscheinlich noch verschärfen und russische Behörden in den Tod europäischer Touristen auf dem Weg nach Kuala Lumpur, Malaysia, verwickeln würde“. Dann, am nächsten Tag, dem 25. Mai, titelte der britische Telegraph mit der Überschrift „Niederlande und Australien fordern eine Entschädigung für MH17-Opfer, da sie Russland beschuldigen, ein Flugzeug abgeschossen zu haben (7)“, und berichtete, dass „Australien und die Niederlande erklärt haben, dass sie Russland rechtlich für den Abschuss des Malaysia Airlines-Fluges 17 über der Ukraine im Jahr 2014 verantwortlich machen und Entschädigungen für Angehörige der 298 getöteten Menschen verlangen werden“.

Noch nie zuvor in der Geschichte wurde einem Verdächtigen in einem Mordfall – geschweige denn in einem Massenmordfall wie diesem – ein Vetorecht gegenüber dem Urteil eingeräumt. Diese Situation ist daher beispiellos und historisch.

Am 31. Dezember, dem letzten Tag des Jahres 2018, beschrieb ich ausführlich den aktuellen Fall gegen die Ukraine (8) und schickte ihn per E-Mail an alle Nachrichtenmedien im Westen. Das JIT-Team durfte keinen Fall gegen die Ukraine in Betracht ziehen. Aber da war es, für jedes Nachrichtenmedium, das seinem Publikum, das dies wünscht, zur Verfügung gestellt wurde. (Kein größeres Nachrichtenmedium hat es akzeptiert und veröffentlicht.) Hier wird es nur eine zusammenfassende Darstellung dieses Falles geben. Ein großer Teil der Leser-Kommentare zu diesem Artikel sagte, dass er zu lange zum Lesen sei; hier ist also eine Zusammenfassung:

Der erste Teil des Falles besteht darin, dass die Beweise, die das JIT-Team am 24. Mai vorgelegt hatte, Details enthielten, die die Ukraine tatsächlich verurteilen, die aber in der Präsentation des JIT einfach ignoriert wurden, nicht einmal berücksichtigt wurden. Mit anderen Worten, der erste Teil verwendet die gleichen Beweisstücke, von der das JIT sagte, dass es Russland belaste. Daher baut Russland den Fall hier auf den gleichen Beweisen auf, die das JIT verwendet hat, um Russland zu verurteilen.

Die Präsentation des JIT vom 24. Mai (4) besagt, dass sie Teile der Rakete gefunden hätten, die das Passagierflugzeug zerstört hätten. Diese Teile wurden in ihrer Präsentation gezeigt. Das JIT behauptete lediglich, dass diese Teile von der Rakete stammten, die das Flugzeug abgeschossen habe, aber keinen Beweis dafür lieferte, dass es so war, noch dass diese Rakete tatsächlich irgendwo in der Nähe der Absturzstelle gefunden worden war oder etwas mit dem Abschuss der MH17 zu tun hatte. Sie sagen nur, dass es so war. Darüber hinaus haben sie es versäumt, eine Herkunft der Rakete, eine Dokumentation über den Besitz, die Kontrolle und den Einsatz dieser Rakete in dem Zeitraum seit ihrer Herstellung im Jahr 1986 vorzulegen. Keine Schlussfolgerung in Bezug auf Russland oder die Ukraine kann rechtlich über diese Raketenteile gezogen werden, ohne die Herkunft der Rakete zu kennen – unabhängig davon, ob sie am 17. Juli 2014 im Besitz Russlands war und von Russland betrieben wurde, oder stattdessen von der Ukraine, oder stattdessen von den ukrainischen Separatisten, oder von jemand anderem.

In der Abschrift der Präsentation der JIT vom 24. Mai wurde behauptet, dass die Schlüssel-Seriennummer auf den beiden Raketenfragmenten 1318869032 lautet, da „die Nummer 9032 (in dieser Nummer) die eindeutige Identifikationsnummer dieses spezifischen Raketenmotors ist“. Sie konnten jedoch keinen Beweis für die Herkunft der Rakete erbringen.

Am 17. September 2018 dokumentierte die russische Regierung die Herkunft dieser Rakete, nicht nur mit Hilfe der 9032, sondern auch mit anderen Seriennummern, die auf den Fragmenten in der Präsentation des JIT-Teams vom 24. Mai gezeigt wurden. In der Präsentation Russlands wurden 1318869032, 8868720, 886847379 und 9M38 ausführlich diskutiert. Alle diese Zahlen, die auf den Fragmenten sichtbar waren, stammen nachweislich von ein und derselben Buk-Rakete. Sie war im Dezember 1986 in Russland hergestellt und 1986 umgehend in die Ukraine geschickt worden und befand sich danach weder in Russland noch im Besitz der russischen Regierung. Sie verblieb in der Ukraine. So zeigt beispielsweise die Aufzeichnung über 886847379, dass diese erst fünf Tage zuvor montierte Rakete am 29. Dezember 1986 an die heute 223. Flugabwehr-Raketenbrigade in Ternopol Ukraine geschickt wurde, wo sie nach der Unabhängigkeit der Ukraine 1991 Teil der ukrainischen Streitkräfte wurde.

Hier das Video des russischen Verteidigungsministeriums zur Buk:

Dieses Video vom 17. September in englischer Sprache beschreibt die genaue Herkunft der Rakete und zeigt alle Dokumente über ihre Herkunft; und hier ist eine Zusammenfassung dieses Videos, in dem die zitierten Zeitangaben in Klammern angegeben sind, um die Überprüfung durch den Leser zu erleichtern:

Dieses Video sagt (bei Minute 6:00), dass die Schlüsselnummer auf den gezeigten Teilen tatsächlich 8868720 ist, denn „die letzten vier Ziffern, 8720, sind eine eindeutige Seriennummer der Fabrik für diese spezifische Rakete“. Die Rakete bekam(9:49) „Militärische Inventarnummer 886847379“ und (10:20) „wurde am 29. Dezember 1986 über die Eisenbahn zur Militäreinheit 20152 geschickt“. Der „aktuelle Name dieser militärischen Einheit ist die 223. Anti-Flugkörper-Brigade“ in der Region Ternopol in der Ukraine. (11:35) „Derzeit ist diese Brigade mit Buk-Raketensystemen ausgestattet und befindet sich nun in der Stadt Stryi in der Region Lemberg in der Ukraine. Von besonderem Interesse ist, dass diese Einheit des 223…. seit 2014 kontinuierlich an der so genannten Anti-Terror-Operation im (Krieg der Ukraine gegen) das Gebiet der Republiken Donezk und Lugansk (den abtrünnigen ehemals ukrainischen Regionen) beteiligt ist“.





Folglich, wenn diese Buk die MH17 abgeschossen hat, wie es das JIT behauptet, dann hat die Ukraine die MH17 abgeschossen.

Das US-alliierte Team hat noch gar nicht auf die russische Dokumentation der Herkunft dieser Buk-Rakete reagiert. Vielleicht hat das JIT bereits zum Zeitpunkt ihrer Präsentation am 24. Mai anerkannt, dass Russland eine Dokumentation über die Herkunft dieser Rakete besitzen könnte, und sie wollten sie einfach nicht. Damals, am 24. Mai, sagten sie in ihrer ausführlichen Pressekonferenz, dass sie sich nicht „an die russischen Behörden wenden werden, um Informationen über dieses Thema zu erhalten“ (4). Diese Weigerung, im Voraus solche Informationen aus Russland über die Herkunft dieser Rakete anzunehmen, bot ihnen eine Entschuldigung, alle Unterlagen zu ignorieren, die Russland besitzen könnte und die als Reaktion auf das Urteil der JIT vorgelegt werden könnten. Vielleicht wird die Veröffentlichung des vorliegenden Artikels (diese Zusammenfassung meiner längeren Präsentation) dazu beitragen, eine Antwort aus dem JIT zu generieren. Deshalb wird dieser Artikel, wie sein längerer Vorgänger, bei allen Nachrichtenmedien im Westen eingereicht.

Am 20. September 2018, nur drei Tage nach der Präsentation Russlands, titelte die niederländische Regierung: „JIT-Länder bestätigen ihre Unterstützung für die niederländische Strafverfolgung von MH17-Verdächtigen“ (9) und eröffnete: „Am Mittwoch haben die Niederlande, Australien, Belgien, Malaysia und die Ukraine in New York ihre politische Unterstützung und Zusammenarbeit bei der Verfolgung von MH17-Verdächtigen in den Niederlanden bestätigt.“ Die niederländische Regierung wird nun Russland wegen des MH17-Abschusses verfolgen.

Genau ein Jahr zuvor, am 20. September 2017, hatten die nunmehr fünf JIT-Länder ein gemeinsames „Memorandum of Understanding“ (10) unterzeichnet, in dem es heißt: „Vereinbarungen für Unterzeichner und andere trauernde Nationen, finanzielle Beiträge zu den nationalen Verfahren in den Niederlanden zu leisten, werden in einem finanziellen Memorandum of Understanding festgelegt“ und dass „Dieses Memorandum bleibt für fünf Jahre in Kraft und wird automatisch um weitere fünf Jahre verlängert“. So beabsichtigen sie, ihre „Untersuchung“ von MH17 für immer fortzusetzen, bis sie der Welt Beweise dafür vorlegen können, dass Russland es getan hat, und sie ersuchen von der Weltöffentlichkeit Spenden, um bei der Finanzierung dieser „Untersuchung“ zu helfen. Anscheinend wissen sie, dass ihr aktueller „Fall“ stinkt. Sie haben keine Beweise (außer den manipulierten „Beweisen“, die sie bereits überhaupt nicht mehr erwähnen), dass Russland überhaupt in diesen Massenmord verwickelt war.

Als dieses US-alliierte Team seine Präsentation am 24. Mai gemacht hatte, wurden die Seriennummern der Raketenfragmente, die auf den Fotos, die sie präsentierten, gezeigt wurden, überhaupt nicht dokumentiert, was die Herkunftsunterlagen der Rakete betrifft – ihren Besitz und Standort während ihrer gesamten Existenz. Diese Zahlen waren auf den Raketenteilen sichtbar, wurden aber als Werkzeuge zur Identifizierung der Herkunft der Rakete einfach ignoriert.

Das JIT-Team bittet Russland nicht um die Überprüfung jener Logbücher, die Russland in seiner Präsentation am 17. September gezeigt hat, sondern ignoriert die russische Präsentation und hofft vielleicht, dass die Öffentlichkeit diese Dokumentation nie zu Gesicht bekommt oder gar davon erfährt. Aber hier ist es, für jeden, der es sehen will.

Und hier ist nochmals die ausführlichere Präsentation, die ich am 31. Dezember gegeben habe, dass die Ukraine die Abschussaktion MH17 für jeden, der das sehen will, durchgeführt hat.

https://www.theblogcat.de/uebersetzungen/mh-17-31-12-2018/

Dies ist das Urteil, gegen das die ukrainische Regierung im Rahmen des JIT ihr Veto einlegt. Es ist sicherlich nicht das Urteil der JIT. Das kann nicht sein.

Was die Vereinbarung vom 8. August 2014 betrifft, die alle Mitglieder der JIT unterzeichnet haben, so bleiben die Einzelheiten bis heute geheim. Am 20. November 2014 titelte das russische Fernsehen: „Die niederländische Regierung weigert sich, einen „geheimen Deal“ über die MH17-Absturz-Untersuchung zu enthüllen“ (11) und berichtete: „Die niederländische Regierung hat sich geweigert, Einzelheiten über einen geheimen Pakt zwischen Mitgliedern des Gemeinsamen Ermittlungsteams (JIT) zur Untersuchung des abgeschossenen Fluges MH17 preiszugeben. Wenn die Teilnehmer, einschließlich der Ukraine, nicht wollen, dass Informationen veröffentlicht werden, wird dies geheim gehalten. Die angesehene niederländische Publikation (derzeit führender Wissenschaftsverlag) Elsevier stellte beim niederländischen Ministerium für Sicherheit und Recht nach dem Gesetz über die Informationsfreiheit einen Antrag auf Offenlegung der Vereinbarung des Joint Investigation Teams (JIT)“, aber dieser Antrag wurde abgelehnt.

Der MH17-Fall wurde von Anfang an manipuliert, und die Details, wie das geschah, sollen für immer verborgen bleiben. Aber die niederländische Regierung bittet um Spenden, um ihr zu helfen, ihre Strafverfolgung gegen Russland als Täter des Abschusses von MH17 auf ewig fortzusetzen.

Der investigative Historiker Eric Zuesse ist Autor von „They’re Nor Even Close: The Democratic vs. Republican Economics Records, 1910-2010“ und von „CHRIST’S VENTRILOQUISTS: The Event that Created Christianity“

Hier die Links:

  1. http://web.archive.org/web/20140814232012/http://www.unian.net/politics/950394-dannyie-rassledovaniya-katastrofyi-boinga-budut-oglashenyi-pri-soglasii-storon-gpu.html (Russisch)
  2. http://web.archive.org/web/20170515051837/http://gordonua.com/news/mh17crash/gpu-rezultaty-rassledovaniya-krusheniya-boeing-777-budut-obnarodovany-po-soglasiyu-storon-sledstviya-36089.html (Russisch)
  3. http://web.archive.org/web/20180110155354/www.washingtonsblog.com/2014/08/mh-17-investigation-secret-august-8th-agreement-seeps.html (Die Übersetzung des Unian-Berichts (1)
  4. https://www.om.nl/@103183/update-criminal/
  5. siehe (4)
  6. http://archive.is/zTsC3
  7. https://www.telegraph.co.uk/news/2018/05/25/netherlands-australia-call-compensation-mh17-victims-accuse/
  8. https://www.theblogcat.de/uebersetzungen/mh-17-31-12-2018/
  9. https://www.government.nl/latest/news/2017/09/20/jit-countries-confirm-their-support-for-dutch-prosecution-of-mh17-suspects
  10. http://archive.is/08s4H
  11. https://www.rt.com/news/207243-netherlands-mh17-investigation-documents/
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4 Kommentare

  1. Da arbeiten die US und EU-Nazis fast perfekt Hand in Hand zusammen. Dass die Niederlande diese "Untersuchung" leiteten ergibt sich logischer Weise aus dem Vasallenchef Rutte.

    Der würde seine eigenen Kinder den Nazis zum Fraß vorwerfen. Fotos aus den Zeiten des Maidan von Merkel mit dem Hitlergruß zeigenden Schmierfinken sagen ausreichendes dazu aus. 

    nuff said.

  2. "Die Einzelheiten bleiben bis heute geheim". Ach so? Frage: Malaysia, Australien, Niederlande…was haben die überhaupt damit zu tun? Die Titanic konnte man aufspüren, aber MH 370 wurde gesucht & niemals gefunden. Beides waren Boeing 777 der gleichen Airline, sahen auch gleich aus, senden Notsignale und besitzen dutzende Transponder. DAS VERSCHWINDET NICHT EINFACH!

    Außer jemand will es.

    Habe damals ein Video aus der Ukraine von der Absturzstelle gesehen, wo ein Soldat in Tränen ausbrach, als er einen Teddybären gefunden hat. Eine andere Mitarbeiterin (glaube OSZE) sagte übersetzt, so einen Leichen-Gestank hätte sie noch nie im Leben gerochen! Das Video ist selbstverständlich nicht mehr verfügbar. Die hatte sich wohl verplappert. Warum war die OSZE überhaupt bei einem Flugzeugabsturz sofort zur Stelle? Was haben die denn mit sowas zu tun?

    "Als ob die alle schon vorher tot waren" sagte sie wirklich wörtlich. Wo sind bis heute die Trauernden in den Niederlanden? Hab noch keinen gesehen. Gibt es also gar keine? Hamm sie da tatsächlich vorher Leichen reingepackt?? In dem MH 370 jedenfalls waren auch "kritische Personen", 5 chinesische Wissentschaftler, die auf der elitären "Abschußliste" standen. 3 Fliegen mit einer Klappe? Was für eine Gelegenheit! Die Sache stinkt zum Himmel. Dann noch die Story mit dem gesichteten & zufällig in mehreren Orten gefilmten EINZELNEN russischen BUG-Transporter! Janee…is klar…man filmt zufällig genau DEN EINEN Laster, der das abgeschoßen hat. ARD/ZDF grüßt.

    Auf Wikipedia wurde innerhalb ein paar Tagen die Dienstgipfelhöhe der SU-25 geändert, weil einige Zeugen bei den Löchern im Wrack davon ausgingen/ausplauderten, es muß Kanonen-Beschuß gewesen sein. Zwei ukrainische Su-25 waren zu dem Zeitpunkt nachweißlich (russisches Radar) in der Luft. Wurde auf Wiki dort mal eben um ein paar tausend Meter runterreduziert…kann also gar nicht sein, wird uns erzählt. Jet fliegt 10.000, Su-25 kann aber nur 7000. Das stimmt nicht! Die heutige Version fliegt sogar 12.000 Meter hoch.

    Verarschen kann man sich auch alleine.

    Da braucht´s nicht mal Inspektor Columbo um selbst vom Sessel aus zu sehen, daß alles Lug und Betrug ist an dieser ganzen Geschichte. Sauzucht.

  3. Die Wahrheit werden wir vielleicht nie erfahren. Fakt ist allerdings, dass es keine BUK gewesen sein kann. Schaut Euch mal an, wie es aussieht, wenn eine BUK abgeschossen wird. Da müßte es hunderte Augenzeugen dafür gegeben haben.

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  1. Aktuelles vom 16.1.2019 und: „Wir wissen alles!“ – Überwachung total – ondoor

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